擎度科技徐松云 智能电动汽车时代，自主研发智能制动系统迎来发展新机遇

在智能电动汽车浪潮席卷全球的今天，核心零部件的自主研发与创新已成为产业竞争的关键。擎度科技创始人兼CEO徐松云近日指出，随着汽车智能化、电动化趋势的加速融合，传统制动系统正经历一场深刻的变革，自主研发的智能制动系统迎来了前所未有的发展新机遇。

徐松云分析，智能电动汽车对制动系统提出了更高要求。一方面，电动化带来的能量回收需求，要求制动系统能够与电驱系统高效协同，实现更长的续航里程；另一方面，高级别自动驾驶功能的实现，依赖于线控制动系统提供快速、精准、可靠的制动响应，这是传统液压制动难以完全满足的。这种从“人力辅助”到“电信号控制”的根本性转变，为像擎度科技这样专注于智能底盘控制，特别是线控制动系统研发的企业，开辟了广阔的蓝海市场。

“机遇总是与挑战并存。”徐松云坦言，智能制动系统的自主研发之路并非坦途。它涉及机械、电子、软件、控制算法等多学科深度交叉，技术壁垒高，研发周期长，且对安全性和可靠性有着极其严苛的要求。市场长期被少数国际巨头占据，建立供应链体系、获取主机厂信任并实现规模化量产，是每一个本土创新企业必须跨越的难关。

面对挑战，擎度科技选择以核心技术自主创新为突破口。徐松云介绍，公司聚焦于电子液压制动系统（EHB）等前沿技术路线，从底层架构、核心算法到关键传感器着手，构建自主可控的技术体系。通过与整车厂的深度协同研发，快速迭代产品，以适应中国复杂多样的道路场景和用户驾驶习惯，打造更安全、更高效、更具舒适性的制动解决方案。这种“软硬件结合、场景驱动”的研发模式，正成为其差异化竞争优势。

谈及徐松云充满信心。他认为，中国拥有全球最大的新能源汽车市场、最丰富的应用场景和快速响应的供应链，这为智能制动系统的技术创新和产业化落地提供了绝佳的土壤。随着行业对供应链安全、成本控制和响应速度的日益重视，具备快速迭代能力和本地化服务优势的国内供应商将获得更多机会。

“小脚丫科技”等新兴力量的涌现，也印证了智能底盘赛道正变得日益活跃和多元。徐松云表示，擎度科技愿与产业链上下游伙伴一道，共同推动中国智能制动系统技术的进步与突破，抓住智能电动汽车时代赋予的历史性机遇，为提升中国汽车产业链的自主可控能力与全球竞争力贡献力量。智能驾驶的“脚下安全”，正由一场静悄悄的自主创新革命所重新定义。